连带黎勇劲在内的创业团队合计持股328，达达愿意以现金+股份的方式进行收购，合计是56亿美元的价格。 按照业内行情，这个数字有些溢价。 明明戚赫昨天来了又走，没想到今天再次过来就开出了价码。 第二个念头是，达达是一半现金的方式，那百度就还有砍价空间。 黎勇劲右手扇了自己左脸，左手擒拿住激动的右手，保持情绪，坚决还价，不能轻易答应，不然，对面还有可能飞走。 “黎总，易科那边虽然一半是股份，但他们价格更高啊。”副总裁提出了异议。 副总裁又问：“那百度要求我们留下来任职……” 但他随即给了自己一巴掌，要是留下来，知道情况的易科那边随时可以爆料，不走也得走，场面还特别难看。 第141章 露相 这一次引起很多关注的大黄蜂出售也一样。 不到两周时间，网约车新兴品牌之一的“大黄蜂”便成为百度控股子公司，黎勇劲清空股份，彻底离开公司，连带着“大黄蜂”也直接改名为“百度打车”。 但最终，易科还是铩羽而归，“百度打车”由此横空出世。 只是，百度这次对外的表现不错，对内的安排还是引起了小小的非议，原负责移动事业部的副总裁吕振栋成了“百度打车”的负责人。 然而，吕振栋自去年上任以后就没有多大成绩，反而是移动事业部节节败退，尤其着重的“轻应用”被易信“小程序”一击即溃。 但，“无功无过”凭什么就能被任命到明显要投入重金打造的“百度打车”？ 针对这种内部的声音，马冬敏给予了一定的解释：非他之过。 她还委婉的进行了假设：换了谁在那个位置，过去一年面对易科的生态竞争能守住？ 这完全不是个人的能力和领导问题。 至于如何打响…… 反正，有黎勇劲在前，“百度打车”就萧规曹随呗。 面对老板娘颇为错愕的目光，吕振栋态度十分坚决，不要跟我谈什么组织架构、市场分析，也不要谈什么团队建设、用户调查，就先打钱！ 马总，打钱！李总，打钱！！百度，打钱！！！ 随即，它真的一炮而红。 ※※※ 易科23的总裁办里，戚赫歪在沙发上等待老板的到来，他对面坐着的正是网约车新兴品牌之一的“达达”话事人大d哥卫哲。 这个热搜还没撤掉，今天的早高峰又宕机了一个多小时。 这让很多人大跌眼镜。 “百度毕竟是一家互联网公司。”卫哲刚这么说了句就看到朋友圈里出现了戚赫的动态，这位ys总裁毫不避讳的转载了一条关于百度的热搜，给了两个字“牛笔”的评价。 这不是卫哲贬低百度，而是事实就是这样，百度没什么出名的线下业务，也就自然没有得力的团队。 向海隆是百度的实权大将，他负责的业务毫无疑问是要倾斜资源的。 卫哲不太能想到百度要怎么打开团购这个市场。 卫哲微微颔首，说道：“所谓，最了解你的就是敌人，罗宾应该给你打个电话。” “我不是和你说了，罗宾给我打过电话了。”方卓走进办公室，恰好听见戚赫的话，随口回了句。 “但方总你没说他打电话干什么啊，我的意思是，罗宾应该打一通拜师电话。”戚赫如此说道。 卫哲脸上的笑容稍微顿了顿，然后他还是略略抱怨道：“方总，好歹戚总他们是在背后这样喊我，你这当面就……” 戚赫：“……” “戚总，你看大d哥笑的，达达这段时间发展是真不错，竞争对手又自己出幺蛾子。”方卓坐了下来。 “不过，uber肯定是要进军国内市场了，少不了还得有腥风血雨，提前做好准备吧。”方卓又说到来自国外的最新消息。 “uber肯定想要挑个我们疲惫的时间。”戚赫想了想，说道。 他继续说道：“所以，可以多用用国外的资金，我看软银就大方得很，等孙正义来国内，到时候一起约个时间见面，他对我的印象可能还不错。” 如果可以，方卓愿意让它来集中力量办事。 他能明显感觉出来，这位对网约车市场的兴趣不大，一方面是争夺移动支付场景，一方面也是易科被其它三巨头席卷进来。 作为最极致的对比，百度投资大黄蜂投成了大股东，现如今又变为控股子公司，也有一部分这个原因，如果百度同样有号召力，那黎勇劲肯定就不愿意离场了。 这个消息是卫哲没听过的，他陡然一听，难免惊愕，啊？uber里有易科系的资金吗？那uber进军国内市场的决策和竞争方略…… 卫哲舒了一口气，方总表里如一，那这个话就信7成吧，只要不借用易科资源，那在本土竞争也就没什么顾忌。 也就是，还有三个月时间就到先前预测的节点，同时，这也意味着四家公司可能在未来三个月一共会烧掉至少40亿美元的资金。 “百度可能6月份之前会有些撑不住，但阿里和腾讯，不太好说。”方卓沉吟道，“这两家有些出乎我意料的坚定，或许，网约车这里的竞争节点会和易支付整体的推广相对应，米团那边也有个半补贴的活动，易支付在全国的推广从二季度都要上一个层次，会和更多的厂商联动。” 易支付和支付宝已经在进行全方位的推广竞争，这种优劣很大程度上又落实在了基层团队的能力上面，目前，因为易信的流量，易支付在这一块与支付宝的市场份额也就相差仿佛。 这种竞争暂时无法分出胜负，但“腾讯钱包”和“百度钱包”的存在感可能很快就能消弭。