“16号是易科云的线下全球大会，我想去听听。”张博说出了理由，又补了句，“全球都有很多技术大牛到场，易科在硅谷有很强的研发团队。” 最终，他看着张博脸上的期待，还是挥手道：“行，去吧，来都来了，嗯，你现场要是能见到方总，问问易科到底会不会加入战局。” “我开玩笑的。”程维没好气地说道，“你看就行了，别把大魔头招过来了。” ※※※ 他屁股都没坐稳就看到了接到消息匆匆过来的戚赫。 戚赫没让大秘给自己倒，从小冰箱里拿了罐可乐，笑道：“方总，卫哲他们已经在过来的路上，你要是不见，那我现在赶紧给他们打电话。” “就是这么急，他们这几天已经等的迫不及待了。”戚赫笑道，又补充道，“听说滴滴在上海市场的司机注册量已经超过本地的大黄蜂，发展还是很快的，杭州那边的‘快的’力度也挺大。” 他品了半杯新茶，发问道：“你怎么看这个新兴的打车？” “运用移动互联网来接入传统行业，这个思路已经在团购上有过验证，催生出了米团，当然，米团现在的盈利模式还需要探讨。” “而具体到这个打车对我们易科的影响，就是一个移动支付的场景之争。” “如果一款真能给用户带来便利的打车软件发展起来，但它没有给我们易支付一个平等的地位，这是不应该被允许的。” 易科肯定不会直接开展这样的业务，同理，阿里和腾讯也一样，对于巨头而言，这是一次移动支付的争夺，单是投资保持影响力就够了。 戚赫拿过来一看，是老板“右狗”的申新科创王风益所发。 他对“右狗”的专业能力有些许怀疑，可是，完整的看下来，发现是极其专业的分析和当前状况调研。 王风益对此进行了一一的自问自答。 王风益的解释：市场里多平台共存，没有建立起严格的评价体系，一旦完善了评价机制，这个问题会得到很大程度的解决。 王风益的解释：如果不补贴就不会有人用，那说明这个市场压根不存在，但事实上，打车软件带来了一定的便利性，只要用户尝试和培养出习惯，这个推动出行行业的市场就会不断壮大。 他忍不住心有感慨，草，方总两个月都没回别人？还是人吗？ 对于司机而言，提高效率再重要不过。 方卓指了指自己的手机，让秘书把王风益发送的内容打印出来，又让他把易科最新的调研拿出来，然后才开始聆听卫哲的意思。 “方总，米团有推广团队，易科有技术有资金，只要易科愿意投，我有信心做出一个成功的公司。”卫哲表态道，“也不会让易科在移动支付的出行场景里有所吃亏。” 他一个转折又让三个人的心提了提：“但是，现在这个时间也不是很急，这样一个新的使用场景，用户习惯总要狠狠的被烧钱培养培养。” “他们的马还没开始拼，阿里和腾讯也没真的发力。”方卓平静地说道，“烧一烧吧，百度推出了钱包，也要让它跟着进来烧一烧吧。” “那就让戚总放出话来，再这样不给入口，易科就要下场到它们对面了。”方总笑了笑，“戚总不会没有这样的面子吧。” 他看了眼卫哲和雷君，说道：“好，我看看能是个什么样，如果真能打起来，算是一鼓作气的热一热市场，然后把还没进场的百度拉进来，那就是再而衰。” 第112章 道友 这已经下场的两家，腾讯的财付通比阿里的支付宝更有迫切需要，没下场的两家，百度今年刚推出的百度钱包显然也比易科有更大的动力进行推广。 至于，当前易支付的后排待遇…… 易科不下场，易科就在旁边看着。划。 云数据仓库、托管桌面、实时数据处理以及宣布了将会在年底推出了一款基于arv8架构被命名为“九章”的服务器芯片。 反正，专门请假了一天的滴滴cto张博看的很嗨。 张博回味今日见闻，有种大数据、云计算、机器学习勾连起来的若有若无的欣喜感。 “怎么了，程总？”张博觉得应该不是因为自己请假的事。 张博愣了愣，说道：“呃，都是一些技术性的东西。” 不待老板说话，他又补了句：“挺精彩的。” 张博立即摇头，自己今天完全没和易科的人有接触，倒是好像看到戚赫在前排了。 程维把自己的手机递过去。 “作为国内最大的移动通讯软件，易信覆盖面那么广，用户群体那么大，这些傻x公司宁愿放弃用户的便利性，也要迎合后面那俩臭钱。” 张博若有所思的把手机还给老板，沉吟道：“易科……” 张博沉吟了好一会，说出一句：“易科有钱……” 张博想了又想，又说道：“但易科的钱烫手，不好拿啊。” 易科的钱烫手啊！ 又送钱又请客吃饭又自觉规避控制权的风险，可见腾讯用心之诚，也见它的业务之急。 用易信上的易支付来连接用户，这确实方便！ 程维和腾讯方面谈过这个支付的问题，因为财付通的市场很小，也没有辨识度，所以，实际推广以来事倍功半，这和支付宝的状况还不同，人家好歹是一线。 财付通，财付通，这听了都不知道是哪家的，但一换上“qq”，品牌立即就明晰，也有助于在支付市场的竞争。 “程总，说实在的，我觉得戚赫说的不无道理，本来地推的时候任务就重，现在跑马圈地，有时候还要让用户下载‘财付通’，平白无故给自己增加难度。”张博说着实际体验。 现在摆在面前的是……