要是到了停止线熄火，也就扣10分，还有机会继续考试。
现在已经是完犊子了。
我满脸沮丧，继续发动车辆往上走。只是稍微一抬离合，又熄火了。
电脑继续播报:“起步熄火一次扣10分。”
“车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，扣100分。”
简直想砸电脑了，我都挂科了你还报什么呢？
终于上到了坡顶，把车开回起点。
这挂得太快了吧，两次机会不到五分钟就霍霍没了。
候考室里的人都亚麻呆住了，挂科有这么快的吗？
他们不敢相信的看着我:“你不是吧？怎么会挂科的?”
“哎，遇到5号车，神仙也救不了。你们自求多福吧。”我摇摇头。
出去考场，我签完字准备出去。
心里酸酸的，蓝瘦香菇。
我这才理解别人考完出来的心情，挂科了能高兴才怪！
回到教练车上，胡教练说:“怎么样，过了吗？”
“没有，运气不好遇到了5号考车。方向盘太松，离合器硬得都踩不下去。”我诉苦说。
胡教练说:“那你肯定没有求菩萨保佑，只能说你点背。”
“第一次左库左后轮压线，扣100分。第二次上坡到一半熄火，车都没有碰到停止线扣100分。”
胡教练笑了:“恭喜你中奖了，这运气也是没谁了。没得搞啦，等10天再报考吧。”
很快，徐佳佳哭丧着脸出来。
“胡教练，我两次都是挂在一个地方，气死我了。”
“怎么挂的?”胡教练问。
“我是7号车，它的座椅是?这样的。”
“人坐进去就坐在坑里面，我把抱枕都垫了还是低了。”
胡教练说:“是的，坐矮了，看的点都不一样了，差了有一米多。这样回方向晚了，就左后轮压线，是不是这样的?”
“对啊对啊，我两次都这样挂了，后面其他的项目都没机会去试试。”
哎！又是一个苦命的娃。
“补考费260块，10天后再报考吧。”
“好烦哦，怎么这样子。”徐佳佳气鼓鼓的撅着嘴，在那里生闷气。
没过多久，小宇也出来了。她是胡教练最放心的学员，应该没问题。
“过了没？”胡教练问道。
“我是2号车，感觉还行，一把就通过了。”小宇笑着说。
“过了就好，要不我都不好意思回驾校啦。”胡教练撇撇嘴:“3个人就你1个过了。”
我们回到驾校，徐佳佳怕被张教练骂，她就打车直接回家了。
胡教练看看我说:“这几天不用练习了，你回去好好休息吧。”
我看到李教练，就过去问他一个问题。
“李教练好，我发现右入库总是车身离右边线很近，这是什么情况？”
“你们是直接一圈加45度?”李教练说。
“是啊，有什么问题吗？”我很疑惑。
李教练说:“胡教练过来一下，我们来探讨右库的问题。你有没有遇到过内轮差?”
胡教练说:“不知道这回事哎。”
李教练说:“我们来试一下就知道了。”
“当我们从右库出来，过停止线，再往后倒车。”
“这时候轮胎对方向盘有一个顶着的力道，一般我们都是用力，抓住方向盘不让它动，是吧？”
“这样倒车，然后回正就是这样子，车子右边离右边线很近，不到20公分。”
“哦，然后呢？”胡教练继续问。
“现在我再出去右库，但后退的时候松点方向盘，它就会往上，往左边走。”
“然后我的手就往下抓1.5厘米的样子，现在再看倒车的效果。”李教练说:“这次，车子稳稳当当停在正中间，两边都是一样宽了，对不对？”
胡教练一看还真的是这样。
“然后我们教练，就可以让大家都注意这个小细节，这样通过率就会高一些。当然，内轮差不是所有的车都这样，我知道的就是大众和雪铁龙会这样。”李教练传授经验给我们。
“对了，今天考的怎么样啊？”李教练问胡教练。
“3个就过了1个，运气不好，他们一个遇到了5号，另外一个遇到7号。”胡教练也蛮无语的。
“哎，这中奖率有点高啊。”李教练叹息。
他们都知道这回事，但也无能为力。只能说学员谁遇上这两个车谁倒霉了。
我回到家，闷闷不乐。
我妈问我:“怎么样，过了没有？”
我说:“运气不好，分到一个车有点烂，挂了。”
“那要等多久才能再考试?”
“至少一个礼拜，我也很无奈啊。”
“是不是还要交补考费?”
“是哦，又要几百块真是郁闷。”
我妈说没办法，已经交了那么多钱。既然成这样了，还得接着来啊。总不能竹篮打水一场空吧。
今天真是惨遭人生中的滑铁卢了。
假如成哥问我:“阿云，你驾照拿到了没有?”
你让我怎么回答?我说:“刚刚考科目二，挂科了，去阿富汗还不知道什么时候?”
非常尴尬有木有?这样下来我会觉得自己太low了。
成哥会说:“你小子也太不给力了，考个驾照有那么难吗？给你车你不会开，那能怪谁呢?”