第778章 木制轨道车(2 / 2)

更不要提,在这个艰难超越的过程之中,华夏人自身还要背负同类同伴的削剥压迫。做得多的人,拿的少。

偷奸耍滑的混得好,老实巴交的吃亏。

但是,华夏人还是牛!

苦也好,累也罢,华夏人还是完成了这个壮举。

可是,这期间付出了太多的代价,即便是穿越到大秦十几年了,扶苏回想起那个时代,都要忍不住感到窒息。

后来的事情,扶苏就说不清了。

但是作为一个现代人,扶苏始终深深地记得,那场战争到底给华夏人带来了什么;

当然,平心而论,华夏发生的所有问题不都是那场战场带来的,华夏自身的文明结构本身就存在偏颇,这个还是要自我反省的。

怎么办,从大秦开始就抓起。

从大秦开始抓起,从哪抓?自然是工业。

而开展工业,就必须要从火车上着手。

因为墨家发明了一样领先世界的东西——有轨道车。

秦始皇陵里——

这个完全为人工开凿挖掘的大型陵墓矿坑,直到今天,轰鸣声仍然不断。

不过这轰鸣声不是机器制造的,而是由三十人乃至五十人的队伍,拉着石磙,一步步压出一条道路来时,地面发出的震动。

没错,秦始皇陵的矿坑已经挖掘全部完毕,从去年开始,就已经开始着手搬运名贵的器物填塞墓坑,同时用人拉石磙,完成地宫内的河道布置,以及地宫各处道路铺设。

这项旷古绝今的功臣,工程量之浩大,耗费时间人力之大,让扶苏这个现代人都感到可怕。

有时候你不得不佩服历史上的华夏人,真的太牛了,在这种生产力状况下,居然能够完成这样的壮举。

章邯站在陵墓高处,俯瞰着这座已经失去了灵魂的陵墓。

那个犹如神明一样的存在,被他的儿子和自己联手打落了神坛。

而现在,他章邯也并没有因为帮助秦二世,就此成为大秦帝国的第一把手,他甚至于有着从第二把手的位置上被人推下去的风险。

人就是这样,原则性的错误不是说不能犯,而是最好丛生到死一次也不要犯,一旦犯了那可就没有回头路了。

别说秦始皇不能违背某些社会共识公然修仙引起轩然大波,还收集秋天第一束麦子引得民众怨声载道。

章邯一次背刺秦始皇,别说秦二世对他心有余悸,整个朝堂上秦二世的真实拥护者,又有哪一个敢对章邯真心实意。

章邯站在高处碉楼上,望着在表面上露出的巨型大坑。然而地面地之下,只有其他已经挖好的宫室,还掩藏在地面之下。

但是这露天的大坑上,依着高高的人工山体,六条木制轨道车依靠着山势盘旋,借助高低起伏差异产生的动力差异势能运作。

这六条木制轨道车,几乎和现代的火车轨道没有什么差别。

只是只能借助地势差异产生的动能为动力,来运输一些石头、木材、工具,甚至是人。

(本章完) ', ' ')

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