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第432章 搞一搞电动车吧(1 / 1)

“最近买了不少东西,钱花的可不少。 估计暂时啊,想扩建厂房的事情,怕是没什么资金了。 目前的销量都不错,利润也不错,我看今年搞不好,都能创造近百亿的外汇了。 挺好的,就这样吧。” 方想顿了顿,拒绝了霍振庭扩建沪汽的想法。 现在已经是88年的下半年了,苏国跟上一世一样,现在国内的情况糟糕的很。 虽然苏国很努力的在封闭国内的消息,但依旧有大量西方国家的记者不间断的报道他们目前的窘境。 大家都知道,苏国的重工业很强,但轻工业非常拉胯。 但拉胯到什么程度,可能没什么概念。 这么说吧,88年的如今,苏国大部分的超市内,货架上摆放的东西基本上不超过一百种。 甚至绝大部分的货架都是空的。 底层的人民除了最原始的食物还能勉强保证供给以外,连伏特加和纺织品这种最基本的产品都难以买到。 而卢布在这两年内贬值的速度和幅度,也远远超出之前十年。 这也是为什么几年后某人用几车皮的罐头火腿肠和衣服,换来了两架大飞机的重要原因。 在这种情况下,苏国很明显是已经坚持不了太久时间了,而南南那边,老钟还在持续的给他放血。 惠宗能够认清现实,主动低头来访华,也是自然不是一件意外的事情了。 而随着惠宗低头访华,华苏之前的敌对情况便不会再像以前那么激烈。 继而那场长达十年的边境冲突,也将落下帷幕。 而这个局面的改变,让一心拉着华夏入北约一起对抗苏国的老米,心里自然就产生了变化。 原本拉拢你是为了对抗苏国的, 现在你单方面跟苏国和好?我的面子还要不要了? 很快,老米心态的变化,就使双方长达十年的蜜月期快速降低到了冰点。 而蜜月期的结束,就导致原本开放的北美市场,宣告关闭。 如今大规模的扩建沪汽,在半年以后就会面对没有市场的情况,岂不是自寻死路? 现在每年二汽、广汽和沪汽的产量,无限接近于百万台。 虽然已经是88年了,但国内还是没有如此庞大的市场可以容纳如此大的产量。 而中东欧这个市场也很快就在三年内丢掉,只剩下东南亚和南美的情况下,有什么后果,方想是最清楚的。 但霍振庭却不知道啊。 “方先生,这么好的局面,国家没钱扩建,不如我们投资一部分? 不给股份也能接受,只要将产量提上去就行啊!” 果然,霍振庭还是简单的以为只是钱的问题。 “不着急,现在利润已经非常可观了,维持住就行。 盲目的扩产,未必是件好事。 要是产量再提升二三十万台,利润率会下降多少,你算过没?” 方想自然不会跟霍振庭讲那么清楚。 事实上他谁都不会讲,只是从侧面强调了一下利润。 “可是。。。” “好了,不用纠结那么多了。 产量继续提升带来的不仅仅是利润,还有原材料、工人、上下游配套的一系列问题。 现在百万台产量,已经到了一个瓶颈。 国内很多东西也都是勉强在供应,不少物料还需要从国外进口。 倒不如好好沉淀下来,把基础打好。 这几年你做的也不错,国家也都是看在眼里的。 就这样吧。” 方想大手一挥,打断了不死心的霍振庭还想强行劝说的打算。 没办法,现在他要是说什么明年华米蜜月期会中断,重新回到敌对的对抗局面上,怕是没有一个人会信他。 既然没办法解释,只能避而不谈,做好准备就行了。 “好吧。。。” 霍振庭有些无语,可他也清楚,自己扭不过方想这个大腿。 事实上也是如此,方想不点头,国内的汽车工业,谁都做不了这个主。 霍振庭也只能放弃之前的打算。 其实资本家就是这样,有了一个亿的利润,他就会想十个亿,有了十个亿,他就会想一百亿。 永无止境的贪婪。 也许他本人已经满足于这个利润,但他背后的人呢?他背后的资本呢? 往往很多时候,他们也是被资本裹挟的可怜人,只能滚滚向前,然后被自己的资本所压扁。 这种事情,全世界的历史上已经不知重演过多少次了,可有几个人懂得激流勇退呢? “有件事,得请你帮个忙。” 看霍振庭有些消沉,方想便将话题转到了另外一个事情上。 “什么事儿,您说。” 霍振庭抬起头,眼中明显还有些不甘心。 “你帮我留意一下世界上比较有名的电机厂。” 方想其实想搞电车想了二十多年了,之前呢,机会不成熟,科技不到位,只能停留在想想的层面上。 可现在不一样了,其实国内已经有牛人做出了电车。 虽然充电速度和续航着实有些捉急,但起码说明这项技术已经可以达到了民用的阶段。小主,这个章节后面还有哦,请点击下一页继续阅读,后面更精彩! 更多的,就是如何规模化和量产了。 而且,方想也没有想着一口吃个胖子,直接搞后世的纯电车。 是的,他打算先从增程式电车或者油电混合开始搞起。 就像21世纪初凌志推出的CT200H一样,油电混合动力的第一台量产车那样。 说起来,油电混合和增程式完全是两个概念,也是两个完全不一样的赛道。 但对于方想来说,其实都不算难。 无非就是想不想搞而已。 “电机厂?什么样的电机厂?” 霍振庭有些迷茫,聊的好好的,怎么突然拐到了电机上了? “我打算搞一搞电动车。 也不算是电动车,混动和增程吧。 需要这方面的技术。 电路板这块呢,沪市那边有个研究所,最近有了点突破。 可是实现自主设计、自主生产芯片。 我觉得这是一个全新的市场,说不定能做成一个新的大蛋糕。” 没错,从85年开始建立的研究所,除了帮助方想研究车载功能配置以外,电路板和芯片,一直都是他们研究的重点。 后来又增加了港岛长城电子的技术支持,以及从国外购买了大量的专利技术以及设备。 又经过了三年的卧薪尝胆,终于有了初步设计和生产芯片的能力。 虽然技术要比国外同期落后三年左右,但这已经出乎了方想的预料。 谁说国家没有能人的? 只要研发资金足够、再加上充足的信任和平台,咱们一样能创造奇迹的不是吗? “电动车?混动?增程?” 第一次听到这几个名词的霍振庭,瞪大了眼睛。喜欢四合院:重工兴国请大家收藏:(www.qibaxs10.cc)四合院:重工兴国七八小说更新速度全网最快。

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