只要勤劳点，招子放活一点，基本上，也不会出现拉饥荒的问题，抗风险能力，比远离城市的乡村，要好上太多。
对了，对于他们这些人来说，公交车是不会坐的，因为挑子背篓占地方，很多时候得收两个人车票钱，对他们来说，并不划算。
蹬着自行车，往城外赶路的李峰，一路走来，看着马路边偶尔在路边驻足歇歇脚的老农，忍不住有些扪心自问，自己对麦店村的村民，是不是过于苛责了。
去过“夜”市的他，仿佛看到了当初的自己，那些多出来的狼皮，兔子皮，他曾经也是偷偷摸摸冻的鼻子冒泡才卖出去，也只是为了家里能过上好点的日子。
人家想要讨个饭碗，他则是严词拒绝，虽然是为了厂里，但是否违背了，自己的初衷。
都是平头老百姓，职工们的生活，比这些人，至少强上了太多太多，自己再人为抬高了这座门槛，等于是把那道高墙，又给筑高了。
都不容易啊~！
骑着自行车的他，感受着凉风习习，突然感觉到自己的心也逐渐变冷了，自己位置是上去了，但有些东西，好像不知不觉中，也都忘记了。
忘记了当初刚穿越来时，作为底层人民的艰难，忘记了让更多人，更多穷人更有尊严的。
回首提干之后，出城的机会少了，更多接触的，都是像郑朝阳，刘鼎，杨厂长这样的“大人物”。
他现在勉强在这些人中，也成为了所谓的“大人物”，却忘记了，当初开大车时，很多人宁愿省那五毛一块钱，选择在车厢里硬扛着的场景。
这次清晨出发，去麦店村实地考察，是李峰有感而发的举动，想亲自看看，距离轧钢厂的路程，骑车大概多长时间，走路大概多长时间，公交车方不方便到达楼下。
毕竟，前期的拿地投入都得十几万，后面几十栋楼开工建设的人工，材料费用至少也得百万往上，对于轧钢厂来说，选择一块风水宝地，那就更为重要。
虽然以前是开车经过，但那毕竟是踩着油门，对于大部分职工来说，不现实，很多人上班还是得靠走，或者蹭同事们的自行车，然后攒钱自己买车。
没想到，这刚从使馆区出来没多长时间，就再次看到了，自己当初穿越时，还略感不适应的景象。
国家初创，百废待兴，工农业剪刀差，重重词语在脑海中不由自主的回荡，他忽然想起，自己许久许久，好像都没把那个代表档员的徽章别在胸口了。
记得，当初刚拿到时，在姜科长面前?N瑟的样子，李峰的眼眶，不知道吹进了什么东西，渐渐地，有些湿润，一路骑行，他好像找回了某些东西。
“哎，罢了，罢了，不行扫扫地，打扫打扫卫生，事儿总得有人干~！”
看着迎面而过的板车，李峰轻叹了一口气，默默念叨道，心底也开始盘算着，京城的两个分厂加上总厂，大概能挤出多少这样不需要文化水平，但又得有人做的岗位。
跟李峰擦肩而过的那位中年人，目光始终看着前方，对于一旁擦肩而过的，骑着自行车的年轻人，并未多做关注，甚至，看都没看一眼，就略过了。
压根没有意识到，刚才身旁过去的那位，就是要拆他们村子的廖大中口中非常“难缠”的轧钢厂副厂长。
而且，经过这一路的亲眼目睹，这位铁石心肠的副厂长，对于麦店村的态度，也已经有所改变。
中年人没有停下脚步，李峰也没有停下脚步，他目的地是印象中的麦店村，而中年人，目的地却不是在轧钢厂，至少，暂时不是。
过了使馆区，过了平安驾校，一直到东直门外的红星轧钢厂，这辆仅凭借单腿蹬的板车，并未做丝毫的停留，拐了个弯后，径直向南边的火车站驶去。
最后，到达崇文门旧址的不远处，这辆疾驰了二十里地的板车，才略微的放慢了速度。
这个点，路上行色匆匆的上班人群多不胜数，无轨电车，公交车，自行车把马路主路面上占的是满满当当。
最后，板车到达了琉璃厂附近，这才犹自停下。喜欢四合院之车门已焊死请大家收藏：