这是老成之见。
见此藤原教通也就没说什么了。
后冷泉天皇就道：“好，既然如此，那就照大太政所言吧。”
“那该派谁去越后国？另外就是陆奥国又该怎么办？”
藤原教通说道：“难道就眼睁睁地看着安倍氏占据陆奥，实力坐大吗？”
“越后国那边让季纲去吧，这孩子很有能力，应该能解决问题。”
藤原赖通沉默了片刻，让他的一个养子藤原季纲担任越后国国守，接着又道：“至于陆奥国，令关东的源赖义去即可。”
源赖义的父亲源赖信曾经是镇守府将军，这个职位跟汉朝的西域长史有点像，属于在边境征讨蛮夷的镇守长官，负责对外开拓和镇压边境蛮夷入侵。
而这个职务平时的驻地就在陆奥国，主要是针对虾夷人进行设置。
只是后来由于平忠常之乱，朝廷不得不把源赖信从陆奥国召回来，对付平忠常。
叛乱平定之后，平忠常的关东地区就被源氏控制，陆奥国的镇守府以及镇守府将军自然也就不复存在。
不过源赖信在陆奥国多年，屡次对虾夷用兵，在当地威望极高。
虽然今年年初源赖信以八十一岁的高龄病逝，但虎死余威在，靠着他父亲的威望，或许源赖义也未尝不能稳定局势。
哪怕不能平定安倍氏之乱，可只要扼制住安倍氏的发展，让他们不至于势力继续扩大，那就足够了。
等到朝廷控制了越后国的佐渡岛，有了足够的财力从宋国迈入大量武器装备，再回过头来对付安倍氏也无妨。
“嗯，朕觉得这个安排很好，那就按照大太政说的办吧。”
后冷泉天皇反正也没什么实权，加上藤原赖通说的也没什么毛病，就点头答应了。
“谢陛下。”
藤原赖通躬身行礼，就起身去下达命令。
虽然打不过安倍，但拿捏一个橘氏以及越后国几个小豪强，还是没什么问题。
第404章 宋日黑船事件
大宋庆历八年，在朝鲜过完新年之后，宁海军就浩浩荡荡向着日本而去。
他们其实是在去年十月下旬出发，正常来说，抵达对马岛，一千多公里的直线距离，需要在海上航行两三个月。
不过那是唐朝。
当时唐朝和日本之间贸易交往不深，只有遣唐使，没有遣日使。
而日本航海技术不发达导致不管去还是回，都需要很长时间，因此每次航行都要以月来计。
到了宋朝，特别是南宋时期，随着双方贸易往来加深，这种情况就得到了改善。
去日本抵达他们南部的九州岛外围的五岛列岛，一般只要十多天。
等到了明朝后就更快了，随着石见银矿被发现，南方与日本之间贸易更进一步加深，顺风顺水的情况下，最快甚至只需要三天，一般则十天左右。
即便是去石见国，也只需要不到一个月。
所以简单来说，在商贸的影响下，双方越来越熟悉海上道路，知道怎么走，往哪个方向走，时间自然能够进一步缩短。
现在大宋和日本之间贸易已经很成熟，正常去九州岛的话，基本上也就是跟明朝差不多，十来天的样子。
只是对马岛和石见地区更远，需要穿过朝鲜海峡和对马海峡，直线距离1200公里，实际距离超过1500公里，因而还是要一个月左右。
正常来说，宁海军应该在十一月下旬，十二月初到石见国。
可奈何天有不测风云。
今年年末的北风劲太大，海上一时风云变色，电闪雷鸣加狂风暴雨。
宁海军不得不停靠在了星岛，也就是后世济州岛休整。
这也是出征日本最大的难题。
即便是铁甲舰也不一定能顶得住海上风暴。
如1870年英国7000吨级的蒸汽风帆混合动力铁甲舰“船长号”，就葬身于风暴当中。
因此出征路上遇到风暴，那基本上就是十死无生。
宁海军都算是运气不错了，遇到风暴的时候恰好离星岛非常近，这才幸免于难。
否则大宋才搞出来的第一艘铁甲舰，就得葬身于大海，让大宋颜面无光。
在星岛休整了一個多月，连年都是在朝鲜过的，直到庆历八年一月中旬，他们才重新出发，自星岛识向石见国。
他们的任务是以保护宋国海洋贸易为由，军舰停靠在石见国一段时间，以此震慑日本。
只是从星岛去石见国还是有七百多公里，而且路上他们还需要在对马岛宋军驻地补充物资，因而稍微耽搁了一些时间。
等到二月初的时候，他们才总算是抵达了日本的隐岐国。
隐岐国就在石见国对面，是石见国旁边的一个群岛，因为正对着石见国的安浓郡，且有天然避风港，是宋国商人常来停靠的地方。
而且这个国人口奇少，虽分为四郡，可就只有几个小村子，加起来人口才数百，直到几百年后的日本战国才3000多人。