很快比赛进行到了第四圈，第四圈秦川和胡顺之间的差距已经来到了零点四秒，接近两个车身，然后秦川现在还在继续加速。
从这第四圈就不难看出，胡顺确实是玩脱了。
五圈后，秦川甩开了胡顺一秒的差距，此时比赛也已经来到了第九圈。
一秒之差在赛道上是什么概念，意思就是秦川进入二号弯的时候，胡顺才刚刚从一号弯出来，中间至少差了能有四个车身距离。
差距来到这种程度秦川也放弃了倾角策略，毕竟他现在也没有完全掌握，还是要以稳为主。
接下来的几圈秦川的速度降了下来，这降下来的速度就像是给了胡顺希望一样，又开始狂追。
四圈后，胡顺追近了零点五秒，秦川又重新开足马力。
总之，秦川就是先跑一段，然后慢慢的吊着身后的胡顺，等对方要追上了又接着发力甩掉，极限拉扯玩的很透彻。
很快比赛来到最后的五圈，此刻胡顺又贴近了秦川身后接近零点三秒左右的距离，一个半车身。
赛车经过终点收到车队给的信息时，秦川暗自开始发力，倾角重新恢复到下降一度的水准。
“你说这胡顺好好的一开始为什么要让秦川在前面跑啊，这下好了，对方隐藏了实力，把他当猴耍。”
“谁说不是呢，估计这次要不了几圈，秦川又会把这家伙给甩掉，话说这秦川还真是厉害，一个新人居然将圈速刷新到了2分18秒之内，17秒开头我看这个组别这么多年了，上一个能做到这个圈速的车手还是十年前呢。”
赛道上车速飞快，此时比赛已经接近到了尾声，就在众人以为秦川会再次发力甩开胡顺的时候，此时秦川却忽然出了岔子。
失误了？
秦川职业生涯的第一次失误。
第十五圈的六号弯，秦川在攥紧前刹车加大倾角准备入弯的时候，前轮忽然滑了一下。
六号弯前，秦川的赛车前端剧烈的晃动了一下，然后赛车瞬间向地面栽倒。
这是low赛的征兆，本来秦川尝试降低一度倾角就有些勉强，此时后期轮胎磨损严重，果真出了问题。
“呵呵，小子，不行了吧。”
看到秦川要摔，飞马教练嘴角露出来一抹冷笑，秦川自己摔车那对他们来说绝对是一件大好事。