(' 第219章 无砟轨道授权
被打了一巴掌的倭人,胸前挂着带有倭旗的工作证件,模样有点像伊藤忠。
余阳批评常福的时候,对方也抬头看过来。
蓄着小胡子的卤蛋脸,先愤怒,后惊愕,旋即干净利索的弯腰低头:
“余桑!”
“你是?”
“鄙人伊藤健一,暂任万宏投资董事长一职。”
“原来是伊藤忠老哥的弟弟。”
“嗨!”
倭岛是一个非常奇怪的国家。
即便到了现代社会,其依旧保留着封建制度、养子制度、阶级固化、种姓贵贱等传统。
就像被钢筋串死在圣玛丽医院楼顶的伊藤忠。
根据倭岛那边提供的情报,其出身井川家族的旁支,按辈分,是井川惠子的二叔。
但井川家族在倭岛签署广场协议后,快速衰败,伊藤忠为了保住井川家族在丸红商社的股权,便脱离井川家族,向藤真效忠,成为养子,于是有了伊藤忠这个名字。
包括伊藤健一,也是如此。
或许这是倭版的卧薪尝胆。
“余桑,抱歉,刚刚有急事处理,不小心冲撞到了您。”
伊藤健一知道伊藤忠怎么死的,但他并不打算帮亲二哥报仇,因为北美都干不掉余三元,他又哪有那个能力。
况且主子藤真,为了抱余三元的大腿,都混成了名扬东京湾的盗窃狂魔。
“伊藤兄怎么在这?”
“丸红商社是东方对外贸易的桥梁,东方铁路系统准备从川崎重工引进e2高速列车,需要丸红商社出面担保。”
“谈的怎样?”
“第一轮谈判尚未开始,不过,e2高速列车属于迭代技术,东方提出的条件又十分丰厚,川崎重工不会拒绝。”
余阳微微颔首,示意对方去忙。
这个时候,厅内的人们也发现了门口的小状况。
但余三元的公开信息,是一名和善的农民伯伯。
现场认出余阳的人,除了仇家,就是顶格上级。
其余皆对这个打了万宏投资董事长,还能逼迫高傲的倭人主动道歉,身边又跟着酷似冰熊战士的年轻人,议论纷纷。
“看伊藤健一的模样,似乎很怕这个年轻人。”
“有点像冰熊的行业寡头。”
“难道冰熊的行业寡头,也对高速列车感兴趣?”
“以冰熊的经济,肯定搞不,再说,这个年轻人很明显是东方人。”
与此同时。
铁路系统的负责人,已经认出余阳。
其跟两个文质彬彬的青年男子交代几句,快步迎上来。
亲切的揽住余阳的手臂,小声道:“贵客啊,余董!”
“领导好!”
在过去的两年中,以轨道技术实现机械化种植的三元农业,跟铁路系统没少打交道。
就像铁路物流。
三元农业的产品走出厂区,如果使用自己的列车,需要找铁路系统申请线路。
如果不使用自己的列车,又要找铁路系统租赁货运列车。
有上级支持,双方的合作,刚开始还好,无非走流程。
后来三元农业转行、跨行,再加上自身发展,外运业务越来越多,拳铺帮忙制造的货运列车也越来越多。
双方合作就逐渐参杂了一些额外业务。
比如三元厂区停不下那么多货运车厢,怎么办?
找铁路系统帮忙,暂时停在台前铁路枢纽,或者暂时停在兖州铁路枢纽,或者暂时停在东山府铁路枢纽。
然后三元农业支付一笔‘停车费’,以及一笔维修保养费。
这些费用,再加上杂七杂八的蔬菜包、瓜果包、冷冻肉食包,可不是正儿八经的收入,一部分被地方铁路留下,当做员工福利,一部分上交铁路系统总部,当做过节待遇。
再后来,三元农业停放的货运列车多了,各地铁路系统接到运输业务……
比如兖矿需要五列货车,但当地需要从外地抽调,耗时耗力,还占用有限的轨道网络。
这个时候,当地铁路系统便想着借用三元农业的货运列车。
问题是,偶尔借用一两列没问题。
但借的次数多了,借的时间久了,甚至拿三元农业的货运列车,去接三元农业的货运业务,这就有点过分了。
恰逢铁路系统政企分离,一边重组领导机构,一边成立铁路公司。
于是后者决定把固定线路、固定时段的货运业务,承包给三元运输集团。
这很正常,企业吗,一切皆可外包。
接着又把东山部分路段的建设,外包给了三元建设集团。
因为你现在不外包,等三元农业的厂区再次扩大,铁路建设可就是人家的了。
到时候,犹如铁路系统的货运列车,借用厂内1~6号线,不仅要交钱,还要打申请。
总的来说,双方现在的关系是,铁路系统在东山境内以及周边地区,疯狂规划,疯狂外包。
三农农业则疯狂承包,疯狂建设。
一个比一个卷。
当然,双方关系还是非常亲密。
至少铁路系统在东山区域的亏损,降低了60%,每年只亏70余亿。
这为市场化经济改革,迈出重要一步。
若非上级不允许,若非不方便统筹全局,铁路系统还打算把东山区域的客运业务,总包给三元农业,进一步降低亏损……
“余董今天过来?”
“上级令我来开会,我急匆匆赶来,然后发现会议内容是如何阻拦美资做空咱们的货币……我一个实业家,哪懂什么金融,为了不添乱子,干脆离场出来走走。”
“我还以为三元农业对新型高速列车感兴趣呢。”
“交通速度越快,越可以保证瓜果蔬菜的新鲜,还能降低冷链物流方面的支出,实话说,我对高速列车非常感兴趣,但给全国铁路大换血,这可不是三元农业能够参与的。”
“余董谦虚了。”铁路系统负责人说着,从兜里拿出一包大金砖(黄鹤楼),弹出两支,分给彼此。
“余董应该知道,东方铁路系统的发展,正处于摇摆期,一方支持传统轮轨,一方支持磁悬浮。”
余阳闷一口价值150块钱一根的奢侈豪烟,感觉确实香,忍不住点点头,“我略微了解过。”
“目前,支持轮轨的一方,以春城、四方机车、株洲机车、广区机车等企业为主,并以三元农业的厂内轨道技术作为参考,重点发展新型动力车头,以及从三元建设引进无砟轨道。
支持磁悬浮的企业和地方,那就有点多了,无非认为这个时髦,投资大,可以创造的gdp更高。”
“这个我就不清楚了。”
“余董,我支持传统轮轨,所以才会主持从川崎重工引进e2列车的项目,后续还会找三元建设商议无砟轨道,以及商议入股事宜……今天凑巧你来到现场,我想,我应该不用再跑十里营。”
“这么说,咱们东方决定用e2列车+无砟轨道,打造高速铁路?”
“嗯,重组一个新公司,东方高铁。”