11：41，刘老板才把早餐买回来，所以马特贝把早餐和午餐一并解决，两个酱肉包和一杯冰咖啡。 两个孩子则自己在做芒果奶昔，芒果还不是很熟，选了半天才找到两个微微发黄的，但这种广西的贵妃芒确实甜，比海南芒果好吃。 我的小说里大量的投研资料可能大家不会喜欢看，但股票投研工作就是这些看似繁杂无聊的信息，如果深入了解清晰了，对判断的准确度会提升很多，这个过程大家也会发现无用和假消息特别多，大部分错误的交易可能都是因为假消息的误导。 马特贝继续他的投研功课，今天重点还是分析昨天查到的信息，彭磊调任享界工作组的情况。 彭磊作为华为智能汽车解决方案的核心技术专家，已从问界团队调任至享界项目组。这一人事变动对享界品牌的技术路线、产品竞争力及华为汽车战略协同将产生显着影响。 彭磊的关键能力标签：用户体验设计：擅长将技术功能转化为用户可感知的体验价值（如问界M7的“零重力座椅”需求落地）。技术传播能力：善于提炼产品技术亮点（如鸿蒙座舱“像用手机一样方便”的传播策略）。 彭磊团队将推动享界S9的鸿蒙座舱持续优化，其主导的ADS 3.0已在享界S9实现无图全国通行能力，未来或强化V2X车路协同。 华为将彭磊调往享界，反映其对北汽合作项目的优先级提升：智能座舱：HarmonyOS 4.0的情感计算能力（如心率联动氛围灯）远超传统车机。智驾体验：复杂场景能力挤压特斯拉FSD在中国的落地空间。 彭磊作为问界产品总监的最后一次公开活动是 2024 年 11 月的问界 M9 上市发布会。此后，问界产品迭代由新任总监李华主导，彭磊可能在2024 年第四季度（约 2024 年 10-12 月）正式调任享界项目组。 彭磊主导的享界 S9 增程版于 2025 年 4 月 16 日正式上市1318，而该车型的研发周期通常需要 12-18 个月。根据华为智选车项目的常规节奏，核心产品负责人需在车型量产前 6-8 个月到位以统筹开发。 这么分析，北汽蓝谷的主推的车型大概率就是享界S9增程版，即使不是爆款，后续大概率也会连续发力造势，4月16日的上市发布会，7月8日又为一个车标搞了享界之夜。 享界S9大卖之前，问界估计连轿车都不会出来，尊界的声浪也小了，可能目前华为系都在力捧享界S9。 问界M9的研发由华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东亲自领导，而非彭磊。 余承东深度参与M9从产品定义到技术落地的全过程： 提出“科技车皇”定位，宣称M9是“1000万以内最好的SUV”，并主导其冲击高端市场的战略。 在2023年4月预热时强调“冰箱彩电大沙发不是真正的豪华”，定义M9的“科技豪华”内核。 亲自带队完成M9的1314公里无干预自动驾驶实测，验证华为ADS技术实力。 资源整合与团队管理 余承东调动华为车BU最核心资源投入M9： 投入近3年时间，搭载华为车BU全部可量产技术，是华为“从0到1定义的首款车”。 协调赛力斯超级工厂建设（重庆政府垫资81.64亿元），引入3000台机器人和9000吨压铸机保障制造品质。 M9的技术实现由华为多领域专家协同完成，彭磊作为问界M7核心成员未主导M9项目： 华为内部技术分工 智能驾驶系统：由华为ADS团队主导，负责人为张晓洪（公开信息未详细披露），实现无图全国通行、AEB 120km/h刹停等突破。 鸿蒙座舱与通信：王文军等座舱专家优化多屏交互（如10屏联动、32英寸投影巨幕），通信团队落地星河卫星通信。 底盘与安全：途灵智能底盘团队（未具名）整合空气悬架+CDC阻尼，安全团队设计9000吨压铸车身和12处潜艇级钢材。 彭磊的角色边界，彭磊在问界期间（2021-2024年Q4）主要负责M5/M7的智能座舱体验优化与产品传播，而M9研发周期（2021-2023年）与其重叠但分工不同： 彭磊2023年以“M7总工程师”身份亮相，专注鸿蒙座舱迭代；2024年Q4调任享界项目组，未参与M9后期升级（如2025款ADS 3.3）。 华为研发文化与团队基因 M9的成功源于华为“技术长跑”文化与跨部门协作： “张振祥模式”的延续 华为18年老兵张振祥的故事（如4个月攻克基带芯片）被视为技术攻坚范本。M9研发延续了此模式： 工程师团队常驻赛力斯工厂，采用“早8点-凌晨2点”工作节奏，2年内完成从定义到量产。 余承东以“用户满意度（NPS）为核心”的管理理念，推动团队快速响应用户需求（如旧款M9硬件升级方案）。 全栈技术自主可控 华为在芯片（麒麟车机芯片）、OS（鸿蒙）、激光雷达等核心领域实现自研，确保M9技术迭代不受制于供应商。 问界M9是华为技术体系的集大成者，余承东是核心决策者与灵魂人物，而具体技术模块由华为各领域专家协同落地。彭磊作为问界M7的核心成员，其职责聚焦于智能座舱优化，未主导M9的全局研发。华为通过“技术定义产品+生态赋能制造”的模式，使M9成为国产豪华车里程碑。 投资北汽蓝谷主要还是投资华为，耐心等华为的研发文化和团队基因渗透入北汽蓝谷，可能时间会慢很多，但成功的概率很大。喜欢马特贝的炒股人生请大家收藏：(www.qibaxs10.cc)马特贝的炒股人生七八小说更新速度全网最快。