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第630章 饥饿之城(十九)(1 / 1)

“我们今天要讨论的是如何增加对杰列科城的空中运输量。” 由于杰列科城的饥荒情况越来越严重,安义这边,开始考虑如何继续加大对杰列科城的空中运输,以缓解城内糟糕的粮食情况。 安义需要杰列科城顶住黑兽的进攻,而且,安义也没有忘记,杰列科城里面,还有一样至关重要的存在。 安义虽然有向中央议会方面透露过及所需金属盒子的存在,但是,杰列科城方面表示,他们并没有找到相符合的物品存在。 安义相信杰列科城方面并没有欺骗自己,毕竟,目前杰列科城可以维持下去的根本,是自己这边的空中运输,如果杰列科城已经找到了自己所需的金属盒子,就算不第一时间通知自己,也会以金属盒子为要挟,让安义提供更多的好处。 而现在,安义既没有收到杰列科城方面的消息,也没有收到一些要求,就说明,杰列科城确实没有找到安义需要的东西,但安义不认为光明之树的树灵会欺骗自己。 所以不管是维持和黑兽的战局,还是为了那件神秘的物品,安义都需要杰列科城继续坚持下去。 “领主大人,我认为,我们应该投入更多的C54运输机,要知道一架C54运输机的运载能力,最大情况下,相当于五架C47运输机,哪怕非极端情况下,也可以是三架以上C47运输机的运载量。” “如果我们可以再增加300架C54运输机,那么对杰列科城的空中运输就可以好很多。” “再增加300架C54运输机?要知道,一架C54运输机的成本可是C47运输机的好几倍,而且C54运输机的操作难度远超C47运输机,此外,杰列科城现有的城南机场和中央广场,虽然可以满足C54运输机的起降,但是一旦规模过大,那么,杰列科城方面恐怕很难提供供那么多大型运输机降落的条件。” “另外,不要忘记了,我们也要使用大量的运输机进行空中运输。” “反攻作战要想在规定时间内展开,那么空中运输是必不可少的,不管是人员还是一些物资运输,我们也非常倚仗空中运输,而C54运输机作为一种大型运输机,我们自身就有很大的需求,再抽调300架去杰列科城实行空中运输,会影响我军反攻作战的人员和物资准备。” 增加300架C54运输机确实有一些困难,因为安义这边也在进行反攻作战的准备。 尽管说海路运输是承担主要的武器物资运输渠道,但空中运输同样是必不可少的。 毕竟走海路的话,起码需要十天半个月才可以抵达光明之域,而要抵达反击作战发起点,耗时时间不少于一个月,可是空中运输的话,一天时间就可以从安义这里抵达光明之域。 像一架C54运输机,一次性就可以将五六十人运输到光明之域。 三百架C54运输机,一次性就可以将一个师以上的部队,由安义这里运输到光明之域了。 “领主大人,我们制定了一个新的运输方法,可以在不增加运输机的情况下,有效的增加物资运输量。” “哦,什么办法?” “领主大人,请看我们的方法是,让现有的运输机在向杰列科城进行空中运输的同时,牵引一架滑翔机。” 安义看着提交上来的新方案。 既在运输机后面牵引一架滑翔机。 滑翔机虽然没有动力,无法依靠自主飞行,但是如果有飞机进行牵引的话,滑翔机依然可以在空中飞行很长一段距离。 安义也看到,方案提供方已经做了详细的调研。 安义这边对杰列科城进行空中运输的主要飞机为C47运输机和C54运输机。 这两款运输机,一款为双发螺旋桨运输机,一款则为四发螺旋桨运输机。 根据方案,C47运输机会在运载三吨物资的情况下,在拖拽一架霍萨式滑翔机。 霍萨式滑翔机全机基本上全部是由木头制作而成,哪怕是一家普通的家具生产厂,也具备生产该种滑翔机的能力。 这意味着,这种滑翔机的成本可以压到很低。 由全木质结构制造的滑翔机在同等体积下,其重量自然比金属飞机要轻很多。 霍萨式滑翔机翼展26.82米,长20.42米,高6.40米,翼面积106.65平米。 其的空重只有3400公斤。 而该型滑翔机的运载能力也不是非常差,其极限运载能力为3.2吨,可以由C47运输机直接拖拽实行飞行。 这代表着再增加一架滑翔机的情况下,C47的运载能力相当于是原先运载量的3吨,再加上滑翔机的3.2吨,整体运载量直接达到了6.2吨。 比原先架C47运输机的运载能力提高了一倍还要多。 虽然说在增加滑翔机的载重能力之后,单架C47运输机的整体运载能力依然不如C54运输机,但不要忘记C47运输机的数量众多。 目前,对杰列科城的空中运输当中,600多架运输机里面,C47运输机占了500多架,在运载量几乎翻倍的情况下,变相等于增加了500架C47运输机。 可是成本却降低了很多,加上滑翔机的制造成本低,哪怕在运输过程中出现大量的损耗,安义也不会过于心疼。 当然,C47运输机可以拖拽滑翔机,那么C54运输机自然也可以拖拽滑翔机。 C54运输机拖曳的滑翔机自然和C47运输机拖曳的滑翔机不一样。 C54运输机拖曳的是哈米尔卡重型滑翔机。 哈米尔卡重型滑翔机, 同样是全木制飞机,不过其的载重能力却得到了大幅度提升。 该型滑翔机的载重能力达到了将近八吨,极限情况下,其载重能力可以达到12吨。 不过,极限情况载重12吨,牵引飞机就必须改为其他大型飞机了,倒不是说C54运输机拽不动,极限载重情况下拖曳其的C54运输机本身需要减少运载量。 因此,标准拖曳重量为八吨左右。 这样子,C54运输机的运输量也由原先的15吨,增加为了23吨。喜欢马克沁主义者的异世打怪生涯请大家收藏:(www.qibaxs10.cc)马克沁主义者的异世打怪生涯七八小说更新速度全网最快。

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