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话地利之等待性与主动性(1 / 1)

网络经典的借鉴 一、闲话地利之等待性与主动性 地势之利有居高临下势如破竹一说,而此点还有两种情形:一,伏击对方,待敌进入伏击圈,我方占据地利居高临下势如破竹,此时为主动出击得地利;二,就是前面提到的马谡街亭之战,此时所谓居高临下势如破竹,却是等待对方进攻方才具有地利,形成居高临下之势。此时属于等待对方进攻而获得的优势属于被动的,等待性优势。 象棋中具有一种等待观点即等待对方出错,然后取得胜利,关键是把它当成所有的情况。只要对方不出错就不会有胜利,所以一直致力于对方出错。同时自己是先为不可胜,以待敌之可胜。个人观点认为这里把取胜消极为一种等待观点,下棋应该更加主动一些。对方不犯错可以通过不断进攻而迫使迫使对方出错。通过主动出击迫使对方做出出错的选择。 ——— 二、寻到的后手先走一个棋例 后手先走能够化解潜在的先手,具有一定的积极意义。这里偶尔看到一例有些符合试举如下, 图1) (图选自象棋王炸如有问题联系作者) 如图黑车在肋又有边炮随时沉底,红方在此前线进攻僵持情况下选择了先支士走出一步后手棋,属于后手先走,能够化解潜在的威胁。 三、巧运子 图2) 选自棋协大师刘京运子转移 如有问题联系作者 炮打隔山子,车杀当前敌,高手不能脱离这些规则而是是对这些规则的熟练运用,巧妙到妙笔生花的境界。 如图黑方双士护黑将,同时占据两侧减少将出路。此时再有一子阻将前那么黑将无出路;黑底士变成不动子也就是死架,炮将军不能动弹;再看红炮黑车一线,此时两者面对面是车捉炮,如果中有一子则炮打车。如果是红方填子构炮架则黑方转移外,可以平吃; 此时红车炮汇合一翼,如果采取侧翼取胜的话,有可能需要运马到左翼与两子汇合。 此时如果正常运马需要进兵通马路,走后方绕道到左翼比较费事,黑在红右翼可能展开攻击。如果黑不进卒红也不能达成直接入左计划,当然黑方看到肯定不会这样走的。 此时如果进马将前,分析时候就用到前面的分析。黑车吃则阻将前形成士死架,红炮进底将军;如果将吃则红炮黑车间炮架成,不改变红炮打车的事实;进士一样,所以红马走将前的话构成红炮打车成立的棋,此时红马看似走的是死地,但是由于形成炮架助炮打车,所以反而自身没有危险,能够顺利停留在黑将前,此时黑保车就需要躲车,从而红马能够越出宫心运动到左翼形成三子归边。 此例除了要有大局观选择三子归边这一思路后,那么对车炮马的攻击方式的熟悉以及熟练运用,才能走出进马将前走九宫中心的妙棋。 此章未列入象棋弈修大象无形合集序列中喜欢零基础快速入门的弈修象棋请大家收藏:(www.qibaxs10.cc)零基础快速入门的弈修象棋七八小说更新速度全网最快。

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