这组测试，是测试电池包在极端情况下的安全性问题。
只见标有友商半固态电池的电池包，虽然扛住了磕碰，撞击等测试。
但在子弹，大火的猛烈洗礼下，还是出现了燃烧情况。
友商半固态电池阵亡之后。
比亚蒂集团的全固态电池雷霆登场。
所有人是第一次直观的看到全固态电池雷霆的样貌。
同样是150度电，雷霆电池真的只有友商半固态电池的三分之一大小！
很快，比亚蒂集团的全固态电池雷霆，就开始经历磕碰，撞击等测试。
几项基础的测试，全固态电池雷霆轻松应付过关。
紧接着，雷霆电池就开始更为严苛的测试。
巴雷特子弹，大火猛烧，岩浆侵蚀，十万伏特高压......
经过一系列，恐怕三辈子都碰不到的极端情况测试后。
比亚蒂集团的全固态电池雷霆，除了外观破败难看了点。
它硬是一点火没有着！
两块电池的安全性，高下立判。
对比测试短片结束。
李总自信说道“相信大家看了刚刚的短片，对我们比亚蒂集团的全固态电池雷霆安全性，有一点的了解。肯定也认同了，它的安全性！”
李总的这话说出，没有一个人能反驳的。
雷霆电池简直就是火绝缘体，跟一块石头一样，能不安全吗！
李总继续说道“既然安全性解决了，那么，接下来我们要对比的就是充电效率！”
李总微微侧身，大屏幕上又开始播放测试短片。
这次，是两台车测试。
一台是比亚蒂集团的仰视V7，另一台被贴满了伪装车衣，遮挡了所有LOGO。
但明眼人，都能从车型看出来。
这是台线代集团IC5。
随着画面开始，两台车都接入了充电枪。
李总亲自为测试短片做旁白“友商这台搭载了半固态电池的车，它拥有相当强悍的充电效率。我们可以从测试短片中看到。友商的车，峰值充电功率达到400kW，电量从10%充至80%，仅仅用时40分钟时间。按照这台车1000公里的续航来看，40分钟它充了70%的电，也就是700公里！这一数据放在之前，可以说是相当惊艳！相当漂亮！但......今天，它碰到了我们比亚蒂集团的仰视V7。”
说话间，现场大屏幕画面一闪。
视频切换到仰视V7充电的画面。
众人细心看去，发现比亚蒂仰视V7起充的电量与线代IC5不同。
它是从0开始充。
大家心中了然，这是比亚蒂集团在秀他们电控技术。
视频一路加速播放。
眨眼间，比亚蒂仰视V7的电量就干到了80%。
看到这，现场有些人忍不住吐槽。
“啊？所谓的全固态电池就这？”
“好像只不过比线代IC5多充了10%的电而已，没有什么特别的啊。”
“等等...左上角的时间有点不对！！！”
现场众人先是疑惑，比亚蒂集团所谓的全固态电池，好像不过如此。
但当观众们注意到计时器时间时。
所有人，全部傻眼......
此时，比亚蒂集团李总平淡的声线，透过现场音响，传遍整个鸟巢体育场......喜欢开局神豪系统，不好意思我无敌了请大家收藏：