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“请到这边来。”
海天号和海祈号作为龙汉第一种万吨级大巡，实话说并没有被龙汉海军寄予厚望。
平甲板布置的三座210mm舰炮能够最大程度的发挥侧舷火力，加上二十二节的航速和接近7英寸的侧舷主装甲带在舰队决战中可以说是无往而不利。
但是这两艘船的局限性也被无限的放大了，这两艘船的前向和后向火力，如果在正对前方的情况下其实就是两门210和左右最多一门6寸炮。
由于舰艇惊人的长宽比，尽管海天级拥有多达18门6英寸速射炮，但是能够用于正面的副炮其实顶多有两门，这让海天级在追击战中实际能够发挥的火力非常有限——这个缺点在他的继任者，于895年2月下水的龙城号装甲巡洋舰上同样得到了体现，龙城级装备了6门250mm炮，完整的炮塔化结构和合理的炮弹通道能够让这门炮在爆发状态下一分钟发射两枚炮弹。
但是同样的，无论这东西再怎么优化，因为布置结构的问题，海天级和龙城级在追击战中表现都极为一般。
在现在，龙汉海军已经不是那支区域性的海军了，现在的龙汉海军已经开始追求远洋出击，适航性和居住性，龙汉从885年巡洋舰以后的所有舰艇都开始注重远洋适航性和居住性，从海天级和其他的巡洋舰上就可以看出来，在同吨位里龙汉的舰船战斗力并不算十分出色，无论是6000吨以下执着的使用单装210炮塔，或者是执着的单层副炮，这都是为了适航性而做出的选择。
当然在之后，5000吨以下的舰艇很可能会直接取消210炮塔，同时取消侧舷副炮，直接使用全炮塔化的三座双联装6寸炮或者更多的六寸炮。
虽然说海天级与龙城级都没能让海军满意，但是海天级还是整整建造了4艘，龙城级略少，大约建造了两艘，建造完成之后，龙汉将会拥有一支18艘一等巡洋舰组成的庞大舰队，这是这个世界上现在最庞大的一等巡洋舰舰队，不列颠尼亚或许能拿出更多的一等巡洋舰，但姑且不论质量上的问题，皇家海军也不可能把这些巡洋舰都凑一起吧！
毕竟龙汉着18艘船，包括4艘自然选择级，8艘镇远级，4艘海天级与2艘龙城级，虽然海天级的三号才刚下水，四号舰还在船台上，龙城号两艘船还都在船台上，但依旧是15条航速21节以上的船。
但是试问龙汉帝国海军现在满意了吗？
作为海军掌门人，郑国华对此表示扯淡。
能满意？？？
笑话，虽然说现在海军总吨位做三往二，但这些所谓的世界第二海军啥的，是毫无意义的垃圾，世界第二海军存在的意义就是去超越世界第一，而现在的龙汉就总吨位而言连世界第二都不是。
对于接下来的军舰，龙汉是有着自己的规划的。
从现在的角度来看，虽然在接下来龙汉还会建造12型庞大的一等战列舰，但是这些一等战列舰在未来究竟会有多少上战场的机会，这可以说是一个未知数，相对于大型装甲巡洋舰优秀的火力，强大的机动性和足以抵御这一时代战列舰级别主炮的装甲，龙汉海军对于这些高速舰艇更加倾心——高速舰艇的高速，就已经代表了一种价值，航速的价值从来不是在斗兽棋上体现的，而是体现在整体战略的价值与落实到战役自身的战略主动权上。
可以说，龙汉现在对于高速舰绝对是非常狂热的，为此，龙汉海军对于那些老式一等战列舰的表现可以说是有一些不满的，他们唯一的战果就是在长崎外海海战中，一锤定音一般击垮了联合舰队的剩余舰队。
但是就像刚才说的那样，一等战列舰一锤定音的强大力量是这个时代不可或缺的，也是不可替代的。
所以，海军找到了几个船厂设计局，点名找到了福建马尾造船厂。
在这之前，福建马尾造船厂那个把战列舰主炮搬上装甲巡洋舰，取名为“战列巡洋舰”的计划实在是太诱人了，对于海军来说，这东西就像我老婆流萤一样，几乎是完全无法拒绝的，但是时代和工艺与排水量的限制却让这东西无疾而终。
但是，海军是绝对不可能拒绝这样的东西的，尽管因为内阁和议会对于贸然把排水量（满载）提升到接近两万吨的不满而被否决，但是海军对这个东西念念不忘。
所以，海军找到了福建马尾造船厂，他们希望能够拿到一艘这样的船，但是议会和内阁又是一个绕不开的门槛。