心里面想着，沈飞便打开了那份报告看了起来。
看着看着，他的表情变得严肃不已。
按照报告上面所说，美团外卖对外卖员的态度总结起来就是:零容忍。
而且，还是从几个方面压榨骑手。
第一接单，假如骑手接错单，骑手有只有一分钟的转单时间，如果过了一分钟骑手没有转单成功则需要继续配送。
如果一分钟转单失败后骑手取消此订单，扣十二元。
如果骑手没有转单在一分钟内取消了订单，扣八块。
在燕京盛海这样的大城市基本一次扣款够骑手半个个小时以上。
第二商家出餐慢也是骑手买单。骑手一般会接几单，如果有一家商家出餐慢，骑手上报平台会给当前餐品延长配送时间，但是其它餐品的送餐时间不会相应增加。
商家为了照顾进店就餐的顾客，将骑手的餐品顺延一两单也很正常。
甚至有的不良商家不按顺序做餐，故意让某单餐品顺延一单两单，耽误的送餐时间都是骑手买单。
这就解释了骑手与商家大打出手。
也很好的解释了骑手在送餐路上违规行驶危险行驶。
第三美团外卖平台不允许餐品提前送达这就很奇葩了。
因为点餐的时候给了客户几个时间档选择，实际情况是客户已经收到餐品，不允许骑手点送达，然后让骑手画地为牢。
第四对骑手的工作规范要求非常严格，假如骑手取餐后忘记点“我已取餐”即便是正常送达，也按违规扣款，虽然说接受申诉，但是基本上是一刀切的申诉不通过。
如果骑手因为送餐即将迟到，距离目的地有一段时间提前点了送达，扣五十不接受申诉。
第五用工制度。
美团和饿了么都一样，用第三方劳务公司的形式招募骑手。
骑手穿着美团和饿了么的衣服，并不代表他们是美团和饿了么的人，这样一来，五险一金就不用交了，妥妥的资本家嘴脸。
第六送餐的外卖员吃的白眼可真是不少，商家忙忙碌碌来不及招呼也正常，路人那种俯视的眼神就有点无奈了。
不过人分好多种，也有很多人热心给外卖员指路，甚至有的人不知道路的情况下还帮你问路，这很赞。
第七账户余额总是比应该到帐的少个几块二十的，没有违规扣款，也没有少缴的保证金，真是见鬼了。
要知道外卖员对这几块钱是很敏感的，毕竟外卖员挣钱真的很不容易。报告的最后，
沈飞看到的是一封举报信，是一个外卖骑手举报美团的。
他在信里写道:“在美团上送餐不到一周。刚开始第一天的时候觉得单挺多还挺好，现在刚一周就就觉得神经紧张。”
“快一个月的时候感觉有点轻车熟路了。”
“但是无论如何骑手想要月入过万基本上天天都得泡在送餐路上早出晚归，并且骑手的价值只体现在送餐过程中，我们不会有任何成长，只是在贴补家
用，相反随着年龄增长到某一数字，我们连送餐价值都没有了。”
“我们挣的一万还没刨除电费油费，没有社保医保更别提一金。quot
看到这里，沈飞有些沉默。
李英杰缓缓说道:“外卖员的现状，大多都是混的不如意的人，现在又困在冰冷的系统里，捡一点残羹冷炙填饱肚子。他们多希望送餐回家后能有热气腾腾的饭和干净整洁的屋子，但实际是空荡荡的屋子还得自己做饭，生活虽然是自己的，但感受不到一点温度，那就是公司的问题了。quot
听到他的话，沈飞许久都没有吭声。
他不得不承认。
李英杰说的其实很有道理。
想了想，沈飞对李英杰道:“这样吧，把美团的资料调查一下，咱们研究研究再决定怎么办。”
毕竟美团是一家大公司，体量摆在那里，哪怕是督导办要调查，起码也要师出有名才行。
这一点，沈飞比任何人都清楚。
李英杰连忙点头，他自然明白沈飞的意思。
说起来，其实上面也很无奈。
互联网在一段时间内属于新兴事务，相关部门在制定规则上有着天然的滞后性，有些时候只能边走边看。
而且上层在制定规则时会充分考虑各方面利弊，不会一杆子直接打死。
而且，美团现在的发展速度确实很快，规模也很大，这也让上面在处理的时候，更需要谨慎。
这也是为什么沈飞要让李英杰再继续调查的原因。
又过了不到一个星期，李英杰重新拿给了沈飞一个报告。
“沈主任，您看看吧。”
李英杰对沈飞说道。
沈飞拿着那份报告，认真的研究起来。
直到这一刻，他才知道，原来美团的规模，已经发展到了这么庞大。
具体是个什么概念?
每个月，差不多在大夏有四分之一的人都使用过美团。
美团已经跟消费者深度捆绑在一起了，就跟我们使用聊天软件微信一样，出门打车我们可能使用美团，点个外卖可能也在用美团，出了地铁站，使用美团共享单车，出去旅游，大家都在用美团订酒店，买机票。
可以说，美团承担了很多人的衣食住行游购娱。
如此重要的本地生活应用软件，已经形成了绝对的市场垄断地位，接下来，其实对消费者很不利。
具体体现在很多方面，例如你使用美团定外卖，你经常会发现，外卖的菜品数量和品质，其实跟你去店里面吃，是不一样的，很多时候外卖是以次充好，缺斤少两。
很多人抱怨商家阴险，坑害了消费者。
其实不然，但是很大一部分原因是美团在中间收取了佣金分成，结果导致商家的外卖订单利润缩水。
其实收取佣金无可厚非，毕竟美团也要赚钱，但是大家都知道，餐饮业其实毛利润一般也就百分之五十左右，扣除店铺租金、员工工资，其他综合成本，你会发现，商家利润一般在百分之二十左右，就已经非常不错了，但是如果美团收取商家佣金比例超过百分之二十会怎么样?
那商家基本上在外卖订单上，已经没有利润了，最后怎么办，商家只能“缺斤少两、以次充好”，赚取微薄的利润，苟延残喘。
当然，这只是美团的问题之一。
接下来，要如何调查，还要看沈飞的想法。
许久之后，沈飞放下手中的报告，脸色愈发严肃起来。
美团的问题很大，不仅仅是高额佣金，压榨商家的问题，更严重的是，他们确实在压榨那些骑手。
全国有近四百万美团骑手，而这些人，才是美团真正的功臣。
但是刚好相反，这些人面临着风险很高，但是赚到的钱却不多的境地。
最为重要的是，美团让骑手变更成为个体户，这样美团就不用为骑手承担五险一金。
其实从企业的角度出发，这样确实能降低很多成本，但是从社会价值出发，美团的所作所为，完全是把风险转移到了骑手，骑手的安全得不到保障，这给社会安全也带来了不稳定性。
做企业，实际上就要在社会责任和企业成本之间权衡好，如果完全把责任抛开，这是不可取的，尤其是在市场处于垄断地位的企业，之所以敢这么做，就是因为自己有底气，难道四百万骑手只能认命?
送外卖本来就是一个高危工作，这四百万人的背后，可是有一千多万人需要养活!
沈飞觉得，自己需要做点什么了。
资本是冷血的，但人是充满热情的，愿天底下，每一个奔波劳累的人，都能够被温柔以待，这也是我们提倡共同富裕，最基本的底线了。
想到这里，沈飞看向李英杰，缓缓说道:“这个事情，我会向上面汇报，如果有必要，我们督导办牵头，联合相关部门成立巡视组，全面调查美团的问题。”
事情到了这个地步，沈飞自然不会再犹豫。
不管怎么样，自己要为那些每天辛苦奔波，风雨不误的骑手们做点什么。
“好。”
李英杰听到沈飞的话，长出了一口气。
有沈主任点头，这个事情就好办了。
毕竟说起来，其实督导办上上下下都很清楚，之所以督导办能够权力这么大，其实归根结底是因为上面对沈飞的看重。
这也是为什么这件事李英杰一定要等沈飞回来，向他请示的原因。
而现在，他知道，自己没有猜错，沈主任是一个心里面有热血的领导。
在沈飞的想法里，美团这种企业，如果没有社会责任感，那其实真的没有必要存在了! ', ' ')