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第六百一十章 把奔驰的前首席工程师挖过来(2 / 2)

但是,他并没有好结果。

w140车型原本都已经设计得差不多了,但是,岛国的凌志ls400横空出世,奔驰一看,不行,得比过了凌志!于是,重新回炉!

回炉的重点就是增加v12发动机,想要把这种发动机塞进机舱可不容易,几乎意味着推倒重来,所以,开发时间延误,开发资金更是严重超支。

十亿美元!

这么庞大的资金,也只有后世某个车企开发国产豪华轿车能比得了了!

不过,巨额的资金投入和时间的延误,也不是没有好处的,带来的结果就是w140车型的奔驰成了一代经典!

尤其是v12车型,打开发动机舱,里面的十二个巨大的进排气管,就像是排骨架一样,一看就充满了力量感。

但是,锅总是需要人来背的,沃尔夫冈-彼得,作为首席工程师,必须得承担开发延误和成本超支的责任,于是,他就离职了。

离职之后,他只想要安静地生活一段时间,考虑一下接下来干什么,对于他这样级别的工程师,已经不需要为金钱而发愁了。

不过,他并没有安静下来,很多车厂听说他离职,就跑来聘请了。

奔驰出去的工程师,还是首席工程师,不管到哪里,都是受人尊重的。

“当然不,只要您去我们现代汽车,立刻就会被聘为首席工程师,我们会调动一切可以调动的资源,全力支持您的研发,我们的雅科仕,就全靠您了。”

岛国的汽车产业,是从山寨美国开始的,而南棒国的汽车产业,又是从山寨岛国汽车开始的,现代汽车发展到现在,依旧走的是经济型轿车的道路,但是,他们看到了凌志的成功,也想要向上发展!

所以,他们计划推出全新的高端品牌,命名为雅科仕,但是,品牌有了,还得有设计团队啊!所以,他们就盯上了彼得,如果能把他邀请过去,那他们就可以吹嘘,自己的高端品牌是奔驰设计师设计的。

“我再考虑考虑吧。”彼得开口。

“彼得先生,您还有什么要求,都可以提……”

“对不起,我暂时没什么想法,各位先请回吧。”

等到所有人离开,彼得的目光望向了橱窗,那里,有他刚刚完成设计的 w140车型模型,作为一名汽车设计师,他对这款车投入了大量的感情,可惜……

就在此时,电话铃响了。

彼得拿起电话,里面传来了一个悠远的声音,因为经过了多个交换机,声音早就变了,但是,他依旧能听出来。

“克普勒?”

“没错,就是我,沃尔夫冈,你现在还好吗?”

“很好。”

“最近,我们奔驰和东方的太平洋集团签署了新的合作协议,要在东方生产最新的奔驰s轿车,你想不想来?”

彼得咽了一口吐沫:“这种豪华轿车,怎么能在欧洲之外的地区生产?”

“因为合作对象是太平洋集团啊,你应该知道吧?咱们之前的重卡,就是和他们合作的。”

“那么,我是什么身份?”

“太平洋集团的工程师,待遇随便你提,反正他们有钱,多高都给得起。”

“让我考虑考虑。”

“喂,老兄,你可以来东方考虑,觉得不合适再回去,他们会给你报销一切费用。”克普勒说道:“我建议你来一趟,这里的一切,完全超乎你的想象。”

“好。”

沃尔夫冈-彼得答应了,不知道是因为可以去看看散散心,还是能看到w140车型,不管是否留下,先看看再说!

9月8日,首都机场。

彼得走出海关,看向那边前来迎接他的人,那个年轻的小伙子,经常出现在报纸和杂志上,带着一个鞋厂,在五年的时间里,发展成为一个跨国集团,在很多领域里达到了世界一流水平!

现在,他要涉足轿车生产了,难道也要在这个领域里达到世界一流水平?

不,不,造车可不是简简单单的投资就可以的,它需要积累!百年车企,这句话可不是开玩笑的。

带着复杂的心情,彼得走了出去。

“彼得先生,欢迎来到东方。”秦锋笑着伸出了手:“我代表太平洋集团,欢迎你的到来。”

“开普勒呢?”

“他们在忙着合作,我是个闲人,就过来接机了。”

秦锋可不是闲人!他作为一个庞大集团的老总,能亲自过来接机,还是让彼得很感动的。

“多谢秦总!”

“走,我们上车,接风宴已经准备好了。”

出了机场,进了停车场,彼得就被一辆高大威猛的越野车给吸引住了,很宽大,就仿佛是悍马,但是,和悍马又不太一样,它有六个轮胎!

“来,上车,这是我们太平洋集团自己生产的猛士6*6高机动越野车,您是专家,一路上感受感受,给我们点评一下。”

这个时代,悍马也只是四轮的车子而已,但是猛士车,已经形成了一个系列化的家族,除了4*4,还有6*6的车型,尤其是后者,属于加长车型,承载力更强,使用起来更灵活,不管是战场医疗、炊事,还是直接挂个122毫米榴弹炮,都很轻松。

至于现在,则是作为接待客人的车辆,加长车子的优势就更明显了。

彼得走上车,就看到宽大的空间内部,都是软包内饰,有宽大的航空座椅,有酒吧的吧台,而且内部很高,比一些轿车改装的加长车空间更大。

“秦总,您这车,一看就很舒服啊!”

对一款军车用了舒服的概念,是很不着调的评价,但是的确就是如此。

虽然发动机已经侵入了驾驶室的空间,但是,驾驶室和后面隔开了,噪音传递不到后面,车子很重,也代表着开起来很平稳,当然了,拿它飙车肯定不行,这东西就不是飙车用的。

车子平稳起步,彼得坐在舒服的航空座椅上,闭着眼睛感受一番,然后开口:“能把越野车改成这样,你们的工程师很厉害!”

“我们的工程师也都很期待和您一起工作。”秦锋说道:“毕竟,我们不仅仅要组装奔驰s级轿车,我们还要研制自己的轿车。”

秦锋没有藏着掖着,直接发出邀请:“我们太平洋集团决定组建一个汽车研发中心,您如果有兴趣,欢迎加入我们。”

果然,和其他汽车厂一样,就是想要挖自己的!此时的彼得对秦锋的要求没有太大的兴趣,他只是想要来参与奔驰s级的生产的。

“秦总,你们太平洋集团独树一帜,在汽车生产领域里,是不是也有自己的独创啊?”彼得开口。

“是的。”秦锋说道:“我们想要研发的,不是具体某款车,而是一个模块化的平台。”

彼得坐起来了身体,再也没有刚刚的傲慢,他郑重地开口:“秦总,请详细说说。”

“我们需要把发动机、车身、电子系统等等的零件,做成标准化的,这样可以需要像搭积木一样自由组合,我们做一个基本平台,在这个平台上可以演变成为不同级别和类型的车型。”

平台化在七十年代就提出了,但是模块化可是新世纪的技术!

模块化平台的第一个产物,就是大众的mqb平台,后世都说,大众只有一款车,就是高尔夫,加个屁股是菠萝,拉长了是速腾,加高了是途观,拍扁了是cc,这说的可绝对不是外壳,而是它的整个架构!

“这样做最大的好处,就是缩短汽车的研发周期,提升生产线的利用率,随时都能根据市场反馈,利用模块化平台搭出来合适的产品,同时,大量的产品用同样的零件,可以简化采购零件种类,降低生产成本。”

模块化,对客户没啥好处,但是对车企有很大好处,因为这样搞了之后,生产成本会大幅度降低!

彼得的遗憾在哪里?开发延误,成本超支,如果有了模块化的理念,那还会这样吗?发动机舱不够大,直接加长就行!模块化,拍扁了,拉长了,加高了,想怎么改就怎么改。

彼得深深地呼吸了一口气:“秦总,您说的这个,的确很厉害,但是,这意味着要制定一个行业标准,不容易啊!”

“反正我们东方还没有现代汽车工业,趁着这个机会,正好制定出来啊!”秦锋说道:“彼得先生,汽车工业的上一次革命,还是流水线,模块化平台将会成为更重要的革命,创造它的人,将会名流千古!所以,您想不想加入我们?” ', ' ')

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