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次日清晨，王泽和马琦早早地出发前往装甲车厂。
昨天王泽曾跟随团队一同参观，但通过使用超能力仔细核查后发现，厂里目前的生产进度仍有较大差距。
在他看来，如果要按照马琦设想的那样在三个月内完成任务，恐怕难度不小。
因此作为总工程师的他决定亲自前来指导一番，毕竟平日偷懒归偷懒，这种技术问题他这个总工还是要干点事的。
抵达工厂后，装甲车厂的厂长热情地迎接并陪同他们走访了几个生产车间。
大略看了一圈后，王泽礼貌地请厂长先去处理其他事务，表示有马琦陪伴即可。
这位厂长是由部级单位直接选派而来，整个装甲车厂从管理层到基层员工，几乎都由部里直接调遣，唯有技术科例外。
此外装甲车厂的保卫科由军队方面直接派人入驻，并未沿用机械厂原有的安保队伍。
如此一来，王泽对于这家工厂的掌控力度相对较弱。
只是毕竟身任总厂总工程师一职，从理论层面而言，这些厂长们的级别其实并不如他。
只是由于他加入组织的时间尚短，实际工作年限也不长，上层领导出于谨慎考虑，并未一次性将他提拔至应有的位置，而是打算循序渐进。
因此一般情况下，如果没有涉及到原则性问题，那么王泽在这家工厂里还是具有一定话语权的。
待装甲车厂厂长离去之后，王泽领着马琦走进了其中一间车间，此处正是负责生产炮塔的地方。
在设计轻型坦克时，王泽融入了诸多技术：自动供弹系统、流线型卵状炮塔以及
105
毫米口径的炮管。
然而受限于当前的技术水平，暂时还需依赖人工操作来完成瞄准和稳定控制。
厂里在电子技术方面仍存在一些短板，只能等待科研基地取得研究成果后，才能对这些战车和坦克进行升级改进。
尽管从王泽的角度来看，这款坦克尚有许多需要完善之处，但不可否认的是，它的问世将极大地提升军队的攻击实力。
更值得一提的是，这种坦克的设计将战斗全重设定为
20
吨，但由于大量采用了轻钢材料，使得该款坦克在防御性能等各项指标上丝毫不逊色于现有的众多重型坦克。
换句话说，它既具备了重型坦克卓越的防护能力，又拥有轻坦所特有的高机动性和通过性。
由于使用的是
105
炮，所以在攻击力方面，王泽觉得还有些欠缺，但在当前这个时代，这样的装备已足够应付需求了。
现在面对的毕竟不是未来那种不停堆叠装甲厚度的时代。
许多设计使得炮塔结构变得极为复杂，而对于毫无生产经验可言的装甲车制造厂而言，想要处理好这些复杂的结构确实存在一定难度。