(' 第83章 有完没完，外交部也来了？
晨曦造车厂。
苏晨将所有高管和造车厂核心研发人员召集在一起开会。
“首先我先给大家道个歉。”
“是我思虑不周，没有和大家商量，就直接在围脖公布新车发布会的时间以及第一批新车的交付时间。”
“导致现在我们造车厂的被动局面！”
苏晨诚恳说道。
对于他的道歉，造车厂一众人除了苦笑摇头，也没过度苛责。
说到底这事还真不能全怪苏晨。
如果没有陆军和空军这档子事，说不定现在晨曦v1早就交付上千辆了。
新厂虽然还没建设完成，但凭借老厂产能。
最低一月也能实现上百辆的产能。
“苏总，我觉得这事您不用过度在意！”
“不过这事也提醒了我们，我觉得造车厂是要成立一个网络舆情部门了。”
“现在网民的意见很重要，甚至能网络风向能决定一家企业死亡。”
“李总说的不错！”
“那么谁愿意牵头成立这个部门！”
苏晨扫视一圈，开口问道。
听到这话，一众高管低头不敢说话。
现在谁不知道，天下的第一难惹的就是网民。
他们嘴炮的战斗力，远超大爷大妈。
谁敢惹，谁敢打交道？
见没人出声，苏晨直接开始点将了。
“李总，就辛苦一下了！”
李总摇头苦笑，也没多说什么，算是默认答应了。
苏晨将话题拉回正轨。
“接下来，我们还是要首先保证陆军和空军的特种钢和高分子玻璃供给！”
“新厂投入之前，咱们现有所有生产线的产量，只能先供给他们。”
“新厂投入使用之后，就能多出一条生产线，用来量产晨曦v1！”
“甚至说，我们还能再搭建几条新的生产线，来完成晨曦v1的量产工作。”
毕竟。
老厂就这么大的地方。
目前只能容纳三条高分子玻璃和特种钢的生产线。
两条是陆军的，原本一条用来生产晨曦v1的配件材料。
现在变成了，两条是陆军的，一条是空军的。
晨曦造车厂，愣是没有一条属于自家的生产线。
“对了，苏总！”
听苏晨提到这个，李总突然插话道。
“投资人那边问我，咱们直营店选址和装修的事情，是不是先缓缓。”
“等咱们这边确定量产数量后，他们那边再推进！”
晨曦准备和特斯拉一样。
采取直营店的模式进行销售。
并不打算和传统车企采用经销商代理模式。
新能源的汽车各项数据采集和归总，是一项十分重要的工作。
甚至能决定下一代新车的设计方向。
而直营店对于售后这块，还有更大的保障。
所以从一开始，苏晨就决定采用直营模式销售。
“这个……”
听到李总这话，苏晨顿时哑口无言。
现在出了这么多意外。
说句实话，苏晨对于什么时候能顺利量产。
心里真没底。
投资人那边，直营店要是装修好了。
他这边却提供不了实车。