第28章 来自马斯克的嘲讽(1 / 2)

(' 第28章 来自马斯克的嘲讽

苏晨也没想到。

因为他,竟然意外引起一场国内车企和国外车企的大骂战。

不少网友都回复道。

“我是特斯拉车主,我来说两句,马斯克说的话虽然难听,但也是事实!”

“是啊,别看比亚迪现在销量高,但那只是在国内,论全球销量根本没法比。”

“毕竟,比亚迪本来就是造低端起家的,现在卖得最多的,都是十几万到二十万价位的车,而特斯拉入门的model3,起步就是二十多万,纯利润差了几倍。”

“别搞这些虚的,用销售数据说话,比亚迪车子出口数据惨淡,也说明得不到世界的认可,综上所述,我认为马斯克说得没什么问题,论在技术方面,比亚迪的确是落后的。”

“说得对,如果让我选我会选特斯拉,比亚迪开出去没啥面子。”

“怎么说呢,有钱的话买国产车还是差点意思,二十万买奔驰a级,在丈母娘面前都比二十万买比亚迪抬得起头。”

“奔驰a级,你有个勾八面子!我开比亚迪我自豪!”

“垃圾!国产车造得差还不让说了是吧,外国车企技术就是强,我家里买贵点的大件都是买进口!!”

“年轻人,别被爱国洗脑了,年轻时我也喜欢买国货,脑子一热就冲动喊着支持国产,现在发现自家人的产品,坑起国人来也不含糊啊!”

“都是一帮牧羊犬,国产崛起了才能发展经济,大家的生活才会真正的好起来!就冲这点,我就支持国货!!”

此时,网络上时时刻刻都有新评论刷出来。

有几条评论一出,立马就被顶在上面。

成千上万的人,在下面吵翻了天。

苏晨看着也是相当无语。

看来在这个世界,国产车和进口车的矛盾比他前世更大。

不同品牌之间的鄙视链,绝对是存在的,而且是根深蒂固的。

虽然他也很不愿意承认。

但目前来说,比亚迪还没发展到他前世那种规模,只能算是在新能源领域站稳了脚跟。

那台百万级的“仰望u8”,在目前的阶段估计还是ppt阶段。

以国内目前的环境。

很多国人也根本不认可国产车,也不认可国产车企这些年的努力。

哪怕现在国产车做出了一些成绩,但在他们眼里,也及不上国外车企的一根毛。

国产车势弱,就连很多自己人都不支持。

作为比亚迪的老总,王传福直接开了推推账号,公开回应。

“比亚迪是一家始终坚持自主研发,以技术为先的企业,在新能源领域,我们自信比亚迪的车子不会弱于任何电车。

任何品牌都有自己的受众领域,请马斯克先生不要挑起不同车企粉丝的争吵与斗争。”

王传福也是很快的回应了。

但言语还是比较克制。

比亚迪目前在全球,也是有头有脸的企业。

被马斯克这么嘲讽,如果不回应的话,对企业形象是一个大影响。

不过这条推发出,多少有点底气不足。

马斯克的推上,又更新了一条英文回复。

“在一个不重视技术的国度,能蓬勃发展是一种幸运,但就全世界而言,任何重视技术与安全的人不会选择华夏的新能源车。”

众所周知,马斯克的言辞一直很犀利。

这意思。

不光是针对比亚迪了,打击面直接是覆盖了整个国内造车界,说国内市场根本造不出好的新能源车,华夏购买者也是有眼无珠!

国内其他车企的负责人,也在密切关注着外网的信息。

此刻看到这一言论。

气的鼻子都歪了!

感情你这是群嘲,华国就没一家车企,能造出好车??

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