“老鹰国300家，欧洲500家（有此是商业改建）。” “还有大大小小近3000家超市。 “还有大华国的1000家钢铁城！” “大华国3万家超市(6百多个市，县大概5000个、镇个） “大华国可是有12亿人口。” “全球GDP第二的国家！” “消费力是极其强大的。” “这些商业综合体，和超市都将向你们开放。” “当然，首先要你们的货好。 “如果是垃圾，我们的管理人员也不会进货的。 场下顿时轰动了。 这要命啊。 不管是生产什么电器。 都是要销售的。 如果在一个地方建厂，除了税收可以降一半。 销售可以提高10倍，甚至千倍万倍。 你愿不愿？ “肖先生（还不习惯叫国王或陛下），只有电器企业可以入驻吗？” “当然不是，我们还有汽车工业园、食品工业园、纺织工业园、医药产业园。” “这些统统可以为我们供货。” “我们的需要的产品，优先从我们的产业园进货。” “但是我们的生产标准是对标老鹰国。” “如果是生产那些劣质货，就不要过来了。” “我们不欢迎劣质货。” “我们的耕地有二十多亿亩。” “在我们的食品加工，我们可以提供最优质的农产品来源。” “也就是说只要在我们产业园，生产和销售都不用担心了。” “肖先生，这些农产品是市场价吗？” “不，要比市值价低10%。” “如果需要运输。” “我们有全世界最大的航运公司。” “航线和码头遍布全球。” “别人运输要30天，我们最多只要20天。” “我们的船可以优先经过我们的运河。” “也可以优先在我们的码头卸货。” “商品的周转率可以大幅提高。” “肖先生，医药产业园您怎么促进园区的销售呢？” “我们准备建5万家药店（药店其实和之前的布局有关联的，并非忽然想到）。” “5年后，我们的目标是50万家（2024年光是大华国有60万家，但现在还没有开放）。” “10年后，我们的目标是100~200万家。” …… 这场峰会后，产业园的入驻申请量激增百倍。 在巨大的利润前，没人想等。 刘小莉拿着文件来找肖爱国：“现在小日子的索泥都派人来谈了，他们想把镍氢电池的生产线迁过来。” 还有，大华国的劳动部发函，问能不能组织劳务输出，说他们还有大量工人要过来。” 我们本来从大华国就挖了很多人过来，现在应该是‘下岗’加速了。” 下岗的人多了，自然要有出路。” 他们愿意组织劳务输出，对我们来说，是好事。” 我们要做的，是给高工资，高福利。” 你要盯到位，一定给到位。” 好的。” 肖爱国翻看着劳务输出的名单，突然指着某县的名字： “这个县的技工学校跟我们合作，定向培养电池组装工。” “告诉他们，学生实习期间的工资1000美元，毕业后留园工作的，结束后按2500美元给。” “一个工人的工资不过每年2.8万美元，却能牢牢锁住劳动力资源 —— 这是比锂矿更重要的生产要素。 “爱国，大华国那边传来消息，他们可能要在南海省试点类似的税收政策了。” 肖爱国看着杯中晃动的酒液，轻笑一声：“让他们试。等他们把政策制定好，我们的产业链已经成型了。” 双 15% 只是敲门砖，真正的护城河是这些企业带来的技术、工人和市场。” 没有资源，没有上下游、没有销售渠道，难道真的有企业自愿过去？ 在 1995 年的海南，汽车产业正处于艰难的摸索起步阶段。 其中海南汽车制造厂（海马汽车前身）是海南汽车产业的主要代表。 早在 1990 年，海南汽车制造厂就与小日子马自达汽车签订合作合同，这一合作颇具前瞻性，堪称中国较早正式与马自达携手生产汽车的企业。 彼时马自达自身陷入危机，急需开拓新市场、寻求新机遇，而海南汽车制造厂虽有生产能力，却缺乏成熟产品，双方一拍即合 。 1991 年，海南马自达推出首款汽车 —— 马自达 929 旅行车，率先迈出国产化关键一步， 在当时汽车产业多以 CKD（全散件组装）形式起步的大环境下，显得尤为大胆。 1993 年，海南马自达再次以 CKD 形式组装生产了 HMC6440 面包车，其原型为马自达 E2000 型面包车，这款车凭借出色的实用性。在南方城市尤其是海南本地迅速走红 。 但好景不长，1995 年，海南汽车制造厂遭遇重创。 一方面，该厂始终未取得国家颁发的汽车生产许可证，这使得其生产的汽车只能在海南省内通行，极大地限制了销售范围。 尽管通过各种渠道，部分车辆得以在全国各地合法上路，但对企业整体销量而言，不过是杯水车薪。 另一方面，1995 年 9 月，国家大力整顿进口组装车市场，宏观调控效果显着，市场上其他竞争车型纷纷大幅降价。受生产许可限制的海南汽车制造厂。 面对国内日益兴盛的汽车市场，只能望洋兴叹，无法扩大销售，产量上不去导致产品成本居高不下，企业经营陷入困境 。 勉强支撑到 1997 年时，已濒临破产边缘。 为了获取生产汽车的资格以及必要资金来挽救危局，海南省政府无奈同意工厂挂靠国有大型汽车企业。 1997 年 11 月，海南马自达与一汽集团达成合作，成立了由一汽集团 100% 控股的一汽海南汽车有限公司，这才让海南的汽车产业在风雨飘摇中寻得一线生机 。 从这里可以看得出，大华国的牌照不是这么好拿的。 这也是肖爱国在香港成了汽车公司，进行汽车研发的原因。 但是现在因为是自己的国家，想要拿牌照还会拿不到？喜欢国家帮我垄断请大家收藏：(www.qibaxs10.cc)国家帮我垄断七八小说更新速度全网最快。